本文目录：
- 1、30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV
- 2、比亚迪汽车报价大全一览表
- 3、平时上下班来回不超过30km,纠结是买比亚迪汉纯电动车型还是混动车型好...
- 4、比亚迪汉与海豹对比
- 5、由内向的外全面升级,体感比亚迪汉EV冠军版
30万级纯电中大型车选谁?极氪001对比比亚迪汉EV
比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495 毫米，轴距为2920毫米，同样是中大型车的定位。账面数据虽然不一样，但实际空间体验都很不错。尤其是比亚迪汉EV的座椅设计，厚实有支撑性，可以让用户的疲劳感得到很大的缓解。动力方面，极氪001提供两种动力布局，分别是单电机后驱和双电机四驱。
极氪001售价30-40.3万元，而比亚迪汉EV价格区间为98-318万元。汉EV购买门槛更低，更具性价比。配置水平 汉EV配备膝部安全气囊、220V外放电源、被动行人保护等。极氪001则拥有全车无钥匙进入、可变转向比、电吸门等高级配置，并可选装空气悬挂、雅马哈音响等。
配置对比：比亚迪汉EV更胜一筹 在主被动安全配置方面，比亚迪汉EV明显占优，多出了后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护和道路交通标识识别功能。在辅助/操控配置方面，比亚迪汉EV独有悬架软硬调节功能，极氪001独有更多驾驶模式切换、陡坡缓解和可变转向比功能。
比亚迪汉和极氪001在外观材质和内饰方面相比较，极氪001更好一点。外观材质 尽管汉EV的外观和内饰设计都比较出色，但与极氪001相比还是略显逊色，从外观来看，极氪001采用了掀背旅行车的设计风格，运动气息十足，一眼就能看出这是一台年轻人开的车，而汉EV的外观则显得有点过于稳重。
万的预算能够买到的车型还是非常多的，毕竟这是属于很多厂商的旗舰版车型。我推荐的有以下三个车型，分别是比亚迪汉，特斯拉毛豆三，以及极氪001。在这三款车型当中，我认为首选的是比亚迪汉ev。
比亚迪汽车报价大全一览表
款550km标准续航后驱版精英型售价228万元。2022款550km标准续航后驱版售价258万元。2022款700km长续航后驱版售价228万元。2022款650km四驱性能版售价298万元。第三款，比亚迪元PLUS 2022年元加提供5款车型，补贴后新车价格区间为1378-165800元。
价格区间为168-168万元，是首款基于e0平台打造的小型车。尽管外形小巧，但通过高度集成化设计，车辆内部空间宽敞舒适。该车配备了八合一电驱总成以及热泵空调，搭载刀片电池，并在NEDC工况下提供301公里、401公里和405公里三种纯电续航里程。海豹 价格范围在198-298万元。
以下是比亚迪电动汽车的报价范围：-比亚迪海豚2023款5LCVT豪华型：价格在116，800元至136，800元之间，需支付订金2，000元。-比亚迪元EV535旗舰型：价格从198万元到298万元不等，订金为1，000元至2，000元。-比亚迪秦PLUSEV：价格在198万元至198万元之间，订金为1，000元至2，000元。
小芒机动车 2023-12-25 · 超过43用户采纳过TA的回答 关注 展开全部 海鸥预售价区间为88万-58万元 海鸥活力版：88万元 海鸥自由版：38万元 海鸥飞翔版：58万元 以上是我本人了解到的海鸥比亚迪2023款报价，仅供大家参考。
秦新能源：比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。 秦Pro：秦Pro是比亚迪旗下的备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，用来买菜接小孩是最好的。
比亚迪s7报价是199--199万，该车参数如下：比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV车型，车型平台不变，但造型设计得到了很大升级。S7的前脸部分进气格栅造型类似比亚迪“秦”，这也应该是下一步比亚迪家族脸谱的雏形。
平时上下班来回不超过30km,纠结是买比亚迪汉纯电动车型还是混动车型好...
1、我个人意见，如果就是用来上下班代步，并且预算足够的话，还是上纯电的比较好，开起来特别舒服，而且后期也不需要什么保养维护的费用，省心也省钱。
2、购车观点：从家用车角度考虑，比亚迪汉DM版的性价比更高，81km的纯电续航能力能满足大部分城市用车需求，且百公里4L的油耗经济性不错。如果追求加速快感，选择性能版也是值得的。
3、--，很大程度上取决于个人的日常使用需求。如果你的购车主要是为了日常通勤，如接送孩子、购物，且有固定的停车位供充电，那么纯电车型，如汉ev系列，可能更为经济实用。它们的空间和续航能满足家庭需求，且成本相对较低。
比亚迪汉与海豹对比
1、比亚迪汉和海豹都相差不多，它们具体差别如下：海豹，综合补贴后售价228万-298万；汉EV，248万-245万。空间尺寸，汉好于海豹。
2、从空间尺寸来看，比亚迪汉优于海豹。海豹的长宽高分别为4800mm/1875mm/1460mm，轴距为2920mm；而比亚迪汉的尺寸为4980mm/1910mm/1495mm，轴距同样为2920mm。尽管轴距相同，但比亚迪汉更长更宽，车内空间更大，储物空间也更多。在技术平台方面，海豹优于比亚迪汉。
3、比亚迪汉与海豹都是出色的车型，但在某些关键特性上有所差异，以下是它们的主要区别：首先，价格方面：海豹的综合补贴后售价范围在228万-298万，而汉EV的售价区间为248万-245万，两者价格相近。
4、技术平台：汉EV是e平台0的产品，而海豹则是e平台0的产品，这意味着海豹在技术上比汉更先进，具有更高的技术含量。动力系统：海豹具有更先进的动力系统，其顶配的四驱版本还配备了iTAC扭矩动态分配技术，对于喜欢驾驶的车主来说是一个很大的吸引力。
5、比亚迪的两款电动车型——汉EV和海豹，各有千秋。对于追求动力性能的驾驶者，海豹凭借其最大功率390kW和峰值扭矩670牛米，在8s的零百加速上略微领先于汉EV的9s，是性能派的优选。
6、这两者在性能、外观上有很大的不同，因此选择这两款汽车的依据应该是自己的实际需求和喜好。一般来说，比亚迪汉更适合家庭使用，海豹更适合运动和越野。
由内向的外全面升级,体感比亚迪汉EV冠军版
一方面汉EV冠军版对底盘、车身铝合金部件进行了升级，另一方面全系标配了铝合金多连杆独立悬架。其中悬架臂以及转向节材料由铁材质更改为铝材质，部件断面增加约2倍，质量减轻约29%，实现簧下质量减重。再加上主动格栅开启策略优化，这也是汉EV冠军版能耗表现优异的关键。
负责任的说，比亚迪汉EV冠军版实现了由内而外全面进阶。而起步即高配的诚意，更让其有能力也有实力攻入主流中高端市场。我们有理由相信，比亚迪作为新能源技术领导者，在汉EV冠军版等诸多优秀车型的助力下，一定能够以巅峰之姿站上新的高度，再造巅峰。
科技及舒适配置方面属于是自主品牌的传统强项了，本次体验的汉EV冠军版也不例外。汉EV冠军版相较22款升级了方向盘加热、智能香氛、手机NFC车钥匙、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等配置，在我的实际静态体验当中，我认为HUD抬头显示是这些升级中感知最强的存在，尺寸大、亮度高、显示信息齐全，体验很好。
在底盘滤震方面，汉EV冠军版延续了前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，对路面颠簸的抑制很到位，兼顾了驾驶感和乘坐舒适性。总的来说，汉EV冠军版相比之前车型更加全面、易开且优秀。在20万-30万元的轿车市场中，比亚迪汉EV和特斯拉Model 3是纯电动轿车领域的领军车型。
