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这10款被遗忘的经典跑车值得纪念
说到日产的跑车，你是不是第一个就会想到日产GT-R不过先别着急，今天要介绍的这款概念车如今可能已经被大多数人遗忘了，它的名字叫日产AP-X。这款车最初在1993年的日本东京车展上首次展示，整车的设计理念是“快乐与责任相结合”，说实话我也不知道这到底是什么意思，不过听起来好像有点矛盾。
这些年来，Camaro的轮胎已经腐烂并变瘪，所以只能用挪车器将其从停车位移开，之后新主人就可以安装全新的轮胎让它继续驰骋在道路上了。你会想为什么停了近40年，会突然被接走，没错这辆Camaro是被卖掉的。（同时销售的还有其它的旧雪佛兰）。
Steve利用先进的CAD软件和风洞测试，确保每一寸车身都经过精心雕琢。2000年，这款革新之作首次亮相，公路版的S7在赛道上进行了严格的预演。而S7-R的性能提升更为显著，2004年，它在伊莫拉赛车场的较量中，竟然打败了法拉利MC12 GT1，展现了其无与伦比的竞技实力。
它的轴距比Mustang缩短了6英寸，因为轴距变短，所以意大利人把第三代野马的后座卸了下来，最终这辆车只能容纳两位乘客，变成了双座跑车。动力上使用的是3升四缸涡轮增压发动机，可能你听起来很有趣，但仔细看你会发现，这是就是从最入门的福特野马上移植过来的。
最近，这家公司发布了最新作品Zagato IsoRivolta GTZ跑车的渲染图。对于汽车赛事有所了解的朋友，可能会记得上个世纪60年代赛场上那辆Iso A3/4C，对于Zagato来说，也一样。所以这台Zagato IsoRivolta GTZ，就是为了致敬这一车系。
与大宇的大多数其它汽车的设计一样，大宇Bucrane跑车是由著名设计公司乔治亚罗设计，这辆车看起来有点像宝马M1或者菲亚特Pto。这辆车的车身框架是来自于大宇Arcadia轿车（1994-1999年），而这辆车本质上是第二代本田Legend（里程）。
