本文目录：
请问法国标致的竞争对手都有哪些
1、比赛开始的形势对标致车队非常有利，但是标致905No31在与丰田赛车发生碰撞后被迫退出比赛。此刻，处于第一阵营的标致另外两辆赛车正与马自达厮杀得如火如荼。最终标致905 no1与no2分别登上比赛冠军和季军领奖台。1993年，马自达，保时捷和捷豹相继退出比赛，丰田车队成为标致车队的唯一竞争对手。
2、观察家君认为，主要有两个方面的原因：一是市场错位，避免同门相残；二是配置各方面还是有一些差别。下面就来分析一下：首先，两款车型必须错位竞争，避免同门相残。
3、最初406未获冠军，大家都认为是悬挂系统的问题，但现在很清楚原因是当时车队缺少资金支持，另外引擎在直道加速上存在不足。
4、而且也充满了生机，任何一个集团，如果想要在国际上获得一定的地位，就肯定要进入到中国市场。国产汽车在崛起之后，市场上的竞争力也变得更加激烈了，很多品牌都受到了国产汽车的影响，销量也出现了逐渐下降的情况。在发布了这个消息之后，很多网友都觉得这也是一件好事，毕竟在市场当中少一个竞争对手。
5、在我看来，标致既浪漫又傲慢。浪漫，因为在508换代上市之初，这款车确实吸引了不少眼球。修长的车身，带尖牙的日间行车灯设计，像概念车一样科幻的驾驶舱布局，都透露着一丝法式浪漫。的确，法国人在设计方面的天赋是值得肯定的，因为无论是过去的307还是现在的508，标致的设计总能带给消费者新鲜感。
标致家族将增持新集团股份,法国政府或将退出
1、法国《东部共和国报》1月12日报道，标致家族计划增持新合并的标致雪铁龙-菲亚特克莱斯勒集团股份，法国政府将最终退出新集团，东风汽车虽然减持股份，但不会退出。
2、据消息人士报道，在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新造车集团2%的股份，并计划尽快增持股份。上月，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成协议，该协议将在12至15个月内完成交易。
3、不过这只是东风汽车减持PSA股份的一部分，未来东风汽车还将继续想PSA集团出售股份，以实现PSA集团和FCA集团的顺利合并。受美国监管部门的要求，PSA需要三大股东——东风汽车、法国政府以及标致家族要一同减持其股份。
4、PSA是法语Peugeot Société Anonyme（标致股份有限公司）的缩写，那么Grope PSA也可以称之为标致集团，PSA改名后，看似删掉了Peugeot（标致）和Citron（雪铁龙）两个家族姓氏，但实际由于PSA本身就是标致家族企业40年前的简称。
5、月13日，据路透社消息，在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新造车集团2%的股份，并计划尽快增持股份。上月，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成了一项具有约束力的协议，该协议将在12至15个月内完成交易，缔造全球第四大汽车制造商。
