本文目录：
- 1、2012款速腾1.6l自动舒适型油耗
- 2、2012款速腾铭牌在什么位置
- 3、2012款大众速腾断轴怎么解决的
- 4、2012款全新速腾1.4T是否小马拉大车
- 5、2012新速腾和老速腾配置哪些区别?值得买吗?
2012款速腾1.6l自动舒适型油耗
1、特别值得一提的是，2012款速腾2T手动舒适型的油耗表现更是让人眼前一亮，经济实用，一般驾驶情况下的油耗在6-2L之间，这显示了不同型号的速腾在油耗上存在差异。然而，实际油耗并非固定不变，驾驶条件、习惯以及车辆维护状态对油耗有直接影响。
2、速腾6自动舒适版的工信部综合油耗为8L/100km，这个表现可以说是非常不错了。但是实际油耗会受到行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况以及车辆载重等多种因素的影响。
3、在实际驾驶和官方数据中，速腾6L自动舒适型在保持90km/h的速度下，每100公里的油耗表现为3L。百公里油耗，顾名思义，是指车辆在常规道路上行驶100公里所需的燃油量，是一个车辆的理论性能指标。值得注意的是，计算油耗并非简单的燃油量除以里程。
4、对于速腾6L自动舒适型，官方给出的百公里油耗为8升左右。不过，实际的油耗会受到多种因素的影响，例如路况和驾驶者的习惯等，所以可能会有所差异。要更精确地计算油耗，可以采取将燃油量除以行驶里程的方法。例如，如果你行驶100公里耗油3升，那么百公里油耗就是3升。
5、速腾6自动舒适版的工信部综合油耗为8L/100km，该车型在油耗表现上表现非常出色。然而，实际油耗受到多种因素的影响，包括行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况以及车辆载重等。
6、速腾6自动舒适版的综合油耗为8L，这个表现让人满意。然而，实际驾驶中的油耗会受多种因素影响，如行驶路况、驾驶习惯以及车辆保养状况。作为大众旗下的一汽大众车型，新款速腾已更换为2T和4T涡轮增压发动机，尽管6L和2T在动力上的差距不显著，但油耗差异显著。
2012款速腾铭牌在什么位置
款速腾铭牌在发动机盖下面，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名。以速腾2012款6L手动舒适型为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，油箱容积为55L。
款速腾的铭牌信息位于发动机盖下方，这是一个至关重要的标识，它详尽地记录了车辆的基本特性。 这些信息包括厂牌、型号、发动机性能数据，如功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，以及车辆的重量和载重能力，例如总质量为1280kg，载客人数为5人。
款速腾发动机型号是EA211，EA211-DLN型号发动机的进气方式为涡轮增压，气缸数量有4个，排列形式为L，每缸的气门数量有4个。速腾车架号在发动机舱靠近冷却液加注口的地方，还可以在驾驶位对着的前挡风玻璃看到，副驾驶座椅下方B柱位置有车辆铭牌也可以看到发动机号和车架号。
首先，发动机号通常位于发动机与变速箱连接的部位，这是其核心位置。车架号则有两个常见的查找点：一是发动机舱靠近冷却液加注口的区域，另一个是在驾驶员侧的前挡风玻璃内部。对于已经拥有驾驶证的车主，车架号和发动机号也可能会出现在证件上，作为车辆身份的直接标识。
通常，速腾的铭牌位于发动机舱内，这个位置是车辆标识的核心区域。它包含重要信息，如生产日期、发动机号、发动机排量以及车型等。要找到它，只需打开引擎盖，您会发现一个黑色的铭牌清晰可见，上面列出了这些关键数据。
2012款大众速腾断轴怎么解决的
总结： 大众速腾的断轴问题最终通过在后轮轴纵臂上安装金属衬板的召回措施得以解决，尽管过程曲折，但问题的处理还是得到了一定程度的改善。
对于2012款大众速腾的断轴问题，至今尚无有效的解决方案。最理想的处理方式是进行召回并更换独立后悬，然而，根据当前情势，大众方面的回应似乎并未包含更换后悬的计划，维权之路显得尤为严峻。若在此时放弃，问题解决的可能性将大大降低。通常情况下，汽车的发动机享有4年的保修期或者行驶十万公里的保障。
通常情况下，发动机享有4年的保修期或者行驶十万公里的保障。遇到类似问题时，你可以尝试去4S店申请维修索赔，这能避免额外的经济负担。然而，从安全角度看，更换独立后悬可能更为明智。但目前大众方面的立场并不积极，车主的权益保障面临挑战，维权已进入关键阶段。若轻易放弃，问题可能无解。
2012款全新速腾1.4T是否小马拉大车
款全新速腾4T动力表现非同一般，它凭借4升排量的涡轮增压技术，展现出超越同级的强劲性能。尽管排量不大，但借助涡轮的支持，其动力输出达到了惊人的4千瓦。这匹看似小巧的马匹却蕴含着强大的马力，最大功率达到了96千瓦，甚至超过了某些8升自然吸气发动机的输出。
这个马小吗？一点不小哦，最大96千瓦，胜过了一些自然吸气约8的排量哦。最大220牛米的扭矩，也胜过很多8的自然吸气发动机哦。6就别提了。从图上可以看出，他的涡轮介入转速约在1千多转以后，而达到1500转以后，已经输出了约100%的最大扭矩，并一直持续到3千多转。
这个无庸质疑，肯定是4T的省油。 有人说4T是小马拉大车，这个说法是不成立的，因为4T的迈腾只比4T的速腾重了35公斤。 4T速腾的实际油耗大概在8个之间，35公斤只是一个10几岁孩子的重量。这个重量对油耗够不成太大的影响。0T的最起码得11个到12个油之间，而且还要烧97号的。
迈腾4T，跑长途没问题，不存在小马拉大车的问题，主要是迈腾不是竞技类的车型，不会太有激情，但也完全够用，4T，从数据上来说，4T要比0的要高一点，消耗着4的油耗，享受着0的动力，但是算上涡轮增压的保养或者更换的费用，实际上比0的省不了几个钱。
、看了各位的评论，我想很多人都是道听途说的吧，有谁真正开过了呢？大家有没有想过，如果4T真的是小马拉大车，大众公司干吗还要出这款车呢？就像很多人说速腾6是小马拉大车，真正开过的人是不会这样说的。
为什么有些人会建议速腾、高尔夫、朗逸等车买4T，而帕萨特、迈腾却不建议买4T的？迈腾作为一款大型B级车，使用小排量发动机的确有些难以接受。
2012新速腾和老速腾配置哪些区别?值得买吗?
1、配置升级是新速腾的另一大亮点，外观设计更为动感，相比老款显得更加吸引人。而在操控性和高速转向安全性上，新款速腾更倾向于家庭商务定位，运动特性有所淡化。总结来说，全新速腾在外观、内饰和动力方面表现出色，对于追求时尚、豪华以及舒适驾驶体验的消费者来说，是一个不错的选择。
2、相比老款，2012款速腾在设计、内饰和配置上均有显著提升，更加时尚且实用。外观更现代化，内饰精致度提升，安全性能的增强是显著亮点，如ESP车身稳定控制系统。对于重视实用性和安全的车主来说，2012款速腾无疑是个优秀选择。总结而言，大众2012款速腾无疑是一款值得推荐的车型。
3、全系配置搭配相比老速腾极不均衡。那你不要看厂商宣传新速腾有什么什么配置，其实都是最高配才有的，比如安全气帘、胎压监测报警、腰部支撑、座椅加热、大灯自动关闭、电子防盗报警、后视镜电动折叠、自动雨刷、自动防炫目内后视镜等实用配置都是最高配“旗舰版”才独有的。
4、综上，新款还是有很大改进的，舒适性更好一点，比现款更值得入手。其实新速腾已经和老速腾关系不大了，这就是捷达六代的引进版，接速腾的班而已。据不确切消息新速腾售价和现款基本持平，最低配起价在158万。
