本文目录：
- 1、东风新骐达怎么样
- 2、东风日产骐达舒适性:噪声很小座椅很软
- 3、与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
- 4、日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
- 5、新东风日产骐达新轩逸哪个好?
- 6、东风日产新骐达都有哪些技术亮点?
东风新骐达怎么样
1、骐达的外观设计大气犀利，搭载全新的设计语言，突出犀利的风格，车身线条流畅，金属质感强烈，而且具有良好的空气动力学性能，带来更好的操控性能，使车辆更加稳定。车身外观特色鲜明，且车身外观线条流畅，车身线条更加紧凑，外观更加时尚大气。
2、总体来看，新骐达在舒适性方面有了显著提升。尽管老款车型存在驾驶员坐姿过高和中控台突起影响乘坐的问题，新骐达通过改进座椅和悬挂，提供了更好的乘坐体验。遗憾的是，调节座椅靠背的功能被保留，但整体的舒适度提升不容忽视。总的来说，新骐达在舒适性方面表现出色，为车主带来了更优的乘坐享受。
3、总的来说，东风日产新骐达凭借在动力系统、悬挂技术、智能驾驶辅助和车联网等方面的出色表现，显著提升了车辆性能和安全性，同时也为车主带来了更便捷的用车体验。这些技术亮点无疑会成为车主选择新骐达的重要考量因素。
4、东风日产骐达的动力性能和燃油经济性对于一般家庭用车来说是足够的，它提供了相对丰富的配置。然而，我们不得不提到，目前市场上的投诉数据显示，6L版本的车型存在较为普遍的烧机油现象。这一问题可能会对车辆的正常使用和维护成本产生影响。另外，骐达还遇到了与P0846故障码相关的困扰。
5、东风日产骐达质量不错值得买配置：它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为6L。
东风日产骐达舒适性:噪声很小座椅很软
1、相较于老款，新骐达在噪音控制上更上一层楼，车主几乎难以察觉车辆启动的声音。座椅舒适度的提升更是显著，让每一次乘坐都更为顺畅。其座椅的柔软度超越了老款，给人带来更佳的触感。尽管后排座椅的调节角度功能缺失，但悬挂的优化弥补了这一点，提升了乘坐的舒适性。
2、好。骐达这款车是日产的小型车，在市场上的保有量大，主要以省油，耐用，保养便宜，方便，符合家用，空间大，价格实惠，是一款值得购买的汽车。在实际乘坐中，他对车辆内饰空的利用率和舒适性要求很高。在空乘坐空间上，全新东风日产骐达也继承了老款车型空乘坐空间的性能。座椅柔软舒适。
3、自动波骐达车型总体来说个人认为优点是车子空间相对大，经济性，可靠性不错，缺点是车子钣金薄，舒适性还有隔音性一般：日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。
4、骐达排汽管相接处为碟形插口垫，假如安装使用不善或松脱，则可能发生给油振动的磨擦声，类似金属材料磨擦响声。在网上讨论日产骐达能否跑快速，这实属是空穴来风，新骐达在一些感观体会上也在向健身运动发展，例如它的汽车方向盘就比以前更沉了，尤其是快速上这类转变也是挺显著的。
与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。
本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、并线辅助、无钥匙启动系统、远程启动功能等。动力方面，日产骐达全系搭载了6L发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kW，最大扭矩为155Nm，匹配CVT无级变速箱。
我认为本田的飞度要更保值一些，无论从市场销售量还是性价比上都要比骐达好多了。首先飞度定位是两厢车售价要比骐达便宜2万，同时价格更加经济实惠。销售量也算家用车毕竟好的。省心，维修保养都很便宜，基本不会出问题，小问题也非常少，只是日常保养，除了换机油啥都不用操心。
日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
首批新昂克赛拉到店，门槛拉低到99万，马自达算是想通了 伴随着国产自主品牌的崛起，以及新势力新能源车的冲击，传统燃油车的竞争越发激烈，即便是曾经可以依靠品牌口碑躺着卖车的日系品牌日子也不好过了，本田丰田基本盘还不错，但三菱马自达这些日系品牌几乎走到了生死边缘。
那么，马自达3昂克赛拉为什么不太受欢迎呢？最大的问题可能就是在空间方面。马自达3昂克赛拉的长宽高分别是4662x1797x1445mm，轴距为2726mm，单从数据方面来看表现并不差，甚至轴距相比卡罗拉/轩逸这些日系同门还有一定的优势。
近日，2023 款次世代马自达 3 昂克赛拉车型上市，售价区间为99万-199万元，新车共有9款车型，其中，5L车型指导价99万元起，L指导价99万元起，对比老款车型起售价159万元，新款车型起售价直降了6万元。
近期，燃油车市场又一次掀起降价潮，除B级车市场外，A级车领域中，部分车型也开始进行降价促销。如马自达旗下的紧凑型轿车——昂克赛拉，23款车型售价进行了大幅下调。其0L版的入门级车型价格下探至99万元，已经跌破10万元大关，而作为全系入门级车型的5L手动版车型，其价格为99万元。
新款骐达的起售价降至99万，与新款昂克赛拉处于同一起跑线，相比老款则是直降了两万多，不过真要说起来，骐达官方降价前，在终端市场的价格已经就只需8万多了，所以未来还有下降空间。
新东风日产骐达新轩逸哪个好?
首先，骐达车身更短，这在城市里转向和泊车都更有优势，尤其是对于新手司机或女性朋友来说。而且，骐达比轩逸的性价比更高。例如，售价129万的骐达已经是车系的次顶配，而售价190万的轩逸只是自动挡的入门车型。在配置上，这两款车也有所不同。
东风日产骐达和轩逸是两款非常受欢迎的车型，它们各有各的优点。骐达的优点在于其质量有保证，售后服务也非常强劲，而轩逸则在口碑上更胜一筹，销量也远远超过了骐达。如果你只是想买一款家用轿车，那么轩逸已经足够满足你的需求。虽然两款车的价格几乎一致，但是购买时需要根据自己的需求来选择。
总的来说，尽管在某些方面可能不如新轩逸，但新东风日产骐达在性价比、操控和燃油经济性上有着明显的优势。选择哪一款，还需根据个人的驾驶习惯和需求来定。
综上所述，选择骐达还是轩逸，主要取决于个人的用车需求和喜好。如果只是单纯代步使用，骐达更适合；如果考虑家庭使用，轩逸则更为合适。在动力、油耗、外观配置和内饰方面，两款车各有优势，消费者可以根据自己的需求进行选择。
行驶稳定性强，而骐达则更易于操控。！-- 内饰设计上，新轩逸追求豪华感，而骐达则注重实用简洁。如果你追求舒适度和豪华体验，新轩逸是不错的选择；若更看重省油和驾驶灵活性，那么骐达会是理想之选。但无论选择哪款，都务必注意定期保养和维护，以保证车辆的最佳性能和延长使用寿命。
东风日产新骐达都有哪些技术亮点?
1、总的来说，东风日产新骐达凭借在动力系统、悬挂技术、智能驾驶辅助和车联网等方面的出色表现，显著提升了车辆性能和安全性，同时也为车主带来了更便捷的用车体验。这些技术亮点无疑会成为车主选择新骐达的重要考量因素。
2、东风新骐达搭载了多项车联网技术，如车联网系统，安全驾驶辅助系统，智能语音识别系统等，为车主提供更加智能化的行车体验，使行车更加舒适安全，同时还搭载了多种新技术，如人脸识别技术，智能自动驾驶等，能够更好的提升车辆性能，使车辆更加智能化，使行车更加安全。
3、动力方面，骐达搭载6L的自然吸气发动机，配合5MT或日产全新 X-TRONIC CVT智能无级变速器，完全满足日常驾驶需求。空间方面，骐达轴距高达2700mm，拥有东风日产一贯的舒适驾乘空间，通过4/6折叠的后排座椅能够进一步扩大车内空间，完全能够满足日常、旅行、购物的需求。
