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长城c50多少钱新车?
1、长城C50新车的价格在8-14万之间。这款车型是长城汽车原腾翼系列的一款，拥有2700mm的轴距，已经基本达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量一直稳定增长，深受消费者喜爱。
2、价格方面，新长城C50的售价区间为78，000-140，000元！--，作为长城汽车T动力战略的重要车型，自2011年上市以来，长城C50的销量稳步提升，备受消费者喜爱。！-- 作为Ito系列的正统车型，长城C50轴距达到2700mm！--，符合中级车（B级）的尺寸标准。
3、长城C50是一款定位紧凑型车的车型，新车价格在8-14万之间。长城C50原属于腾翼系列，具有2700mm的轴距，已经达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量一直保持稳定增长，受到了广大消费者的青睐。
4、长城C50是一款 定位在中型车级别（B级）！--的车型，其价格区间为 8万至14万人民币！--。作为长城汽车的明星车型，长城C50自2011年上市以来，凭借稳定的销售增长势头，深受消费者喜爱。
5、长城腾翼c50新车价格为39万-59万，目前该车型于2016款停产。长城腾翼C50一般指长城C50。长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
6、这款车综合来说不错，地盘比较扎实，起步动力有点弱，涡轮在1500-1800转左右启动，之后动力很强劲。售后也还可以了。5年15万。SSSS态度就看地方了，长沙的还不错。我目前3000km，只有新车出场的时候调过四轮定位。
长城c50为什么停产了
长城C50的停产并非单一因素导致，而是多方面因素共同作用的产物。首先，它与H6共享生产线，可能影响了生产效率，而且在汽车行业激烈的竞争中，销量低迷往往意味着高额的生产成本和微薄的利润空间。然而，将C50的停产归咎于产品质量问题并不完全公正。
长城汽车C50并没有停产，相反，厂家最近推出了2016款的车型。这款车型在外观和内饰上都进行了全面升级，更加符合现代消费者的需求。长城C50是一款性价比较高的紧凑型轿车，它采用了自主研发的5T发动机，动力表现出色。同时，它还配备了丰富的配置，如倒车雷达、自动空调、导航系统等，使驾驶更加舒适便捷。
然而，长城汽车的战略重心已经明显转向了SUV领域，轿车车型的投入相对减少。这或许是导致长城c50停产的重要原因之一。尽管如此，其在技术上的实力仍然不容忽视，展现出良好的性能。总体来看，长城c50是一款值得肯定的车型，对于那些寻求性价比的消费者来说，它是一个不错的选择。
关于长城C50轿车是否停产的问题，我可以为您解！-- 首先，我要澄清一下：长城汽车并未正式宣布C50轿车停产！--。实际上，就在不久前，厂家还发布了2016款的C50车型！--，显示其仍在生产线上。长城汽车的战略重心已经转移至哈弗SUV系列，轿车产品线的更新速度有所放缓。
关于长城C50的停产传闻，目前长城汽车官方并未发布任何停产声明。实际上，2016年款长城C50车型已经顺利上市，这意味着长城C50仍在销售行列中，不会出现停产停售的情况。如果您考虑购买二手车，务必综合考虑诸如行驶里程、车辆状况、保险有效期以及平均保值率等因素，因为这些都会影响二手车的评估价格。
还能买。长城目前把精力都用在了哈弗品牌上，主攻SUV市场，轿车车型的数量是越来越少对后期的保值率和出手都有影响。只是4月份停产了，生产线搬迁。还可以购买。
长城汽车c50多少钱?
1、长城汽车C50的市场价格起步于约7万元人民币，具体到8万多的型号，这是官方建议零售价。如果您选择手动挡的5L车型，价格会更低，大约在8万元左右。对于黑顶版本，官方配件价格约为300元左右，但实际购买时可能因市场浮动而有所变化。
2、长城腾翼C50，一款曾热销的车型，最低价格达到了39万元人民币。它归属于长城C50系列，其轴距长达2700mm，足以满足中型车（B级）的尺寸要求。长城C50以其精致匀称的外观设计、搭载的小涡轮发动机、坚实的底盘结构以及出色的操控性能在市场上赢得了消费者的喜爱，销量表现亮眼。
3、长城C50新车的价格在8-14万之间。这款车型是长城汽车原腾翼系列的一款，拥有2700mm的轴距，已经基本达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量一直稳定增长，深受消费者喜爱。
4、目前市场上的长城C50售价大约在60，000-70，000元！--，但需注意，该车型已经停产三年了。！-- 因此，对于想购买长城C50的消费者来说，需要权衡利弊。尽管价格相对较低，但作为停产车型，售后服务可能存在一定的不确定因素。若决定购买，建议优先考虑库存车，这样可以享受更优惠的价格。
5、长城C50是一款 定位在中型车级别（B级）！--的车型，其价格区间为 8万至14万人民币！--。作为长城汽车的明星车型，长城C50自2011年上市以来，凭借稳定的销售增长势头，深受消费者喜爱。
6、长城C50是一款定位紧凑型车的车型，新车价格在8-14万之间。长城C50原属于腾翼系列，具有2700mm的轴距，已经达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量一直保持稳定增长，受到了广大消费者的青睐。
长城c50怎么样?小毛病多吗?动力
1、长城c50，一款曾经在市场上活跃的轿车，尽管其销量并不理想，但在动力性能方面却有着不俗的表现。这款车型在日常使用中的小毛病并不多，车主们通常可以安心驾驶，无需过多担忧。然而，长城汽车的战略重心已经明显转向了SUV领域，轿车车型的投入相对减少。这或许是导致长城c50停产的重要原因之一。
2、除了燃油效率，长城C50的小问题并不多见。尽管中控部分可能存在轻微的开胶现象，但整体车辆的质量稳定性还是值得信赖的。主驾驶升窗按钮的磨损可以通过更换或维修进行处理，不会构成大碍。总的来说，长城C50的小毛病不多，合理维护和保养可以有效避免这些问题的加剧。
3、这款车综合来说不错，地盘比较扎实，起步动力有点弱，涡轮在1500-1800转左右启动，之后动力很强劲。售后也还可以了。5年15万。SSSS态度就看地方了，长沙的还不错。我目前3000km，只有新车出场的时候调过四轮定位。
长城c50油耗是多少?
1、长城C50的油耗是3至8L/100km。导致油耗高的原因有很多，比如：假如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，需要检查轮胎气压是否符合标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。建议及时为轮胎充足气压，同时也要注意检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。
2、长城C50的油耗性能备受消费者关注。根据官方数据，长城C50全系四款车型的百公里综合油耗为3L，这个数值在同级别车型中处于中等水平。然而，实际油耗会受到多种因素的影响，例如驾驶方式、路况条件以及气候状况，因此，这个数据仅作参考。
3、关于长城C50的实际油耗，车主们给出的反馈表明，它的平均油耗大约在8L每百公里，即每公里约0.55元左右。尽管有些车主的实际油耗比工信部公布的数值增加了大约5L，但总体来说，这样的表现仍被看作是相当令人满意的。值得注意的是，长城C50的油耗偏高可能与驾驶习惯和车辆状况有关。
4、对于国产车长城C50的油耗问题，根据工业和信息化部提供的数据，长城C50全系四款车型的百公里综合油耗均为3L/100km！--。然而，PCauto进行的实地综合油耗测试结果显示，长城C50的平均油耗为46L/100km！--，这与官方数据存在一定的差距，但并未影响长城C50在油耗方面的基本性能。
5、关于长城C50的实际油耗情况：据可靠资料表明，长城C50的平均油耗大约在8个单位左右。高油耗的常见原因：轮胎气压不足：如果你注意到车辆在行驶过程中滑行距离明显缩短，可能是由于轮胎气压过低导致的。轮胎气压偏低会显著增加燃油消耗，因此定期检查并适当充气是必要的。
长城腾翼c50质量怎么样
综上所述，长城腾翼C50的质量整体来说是相当不错的，无论是从设计、性能还是安全性能方面都表现出色。虽然在一些方面仍有待提高，但作为一款性价比较高的国产轿车，它仍然值得消费者考虑和选择。
综上所述，长城腾翼C50在质量方面表现出色，具有较高的市场口碑和消费者满意度。但消费者在购买时仍需注意个别车型可能存在的问题，并结合自身需求做出明智的选择。
长城C50在同类型国产车型中，其质量表现尤为突出，堪称佼佼者。无论是从外观设计、内饰布局，还是配置丰富度、空间利用及操控性能等方面，这款车都展现了卓越的品质。首先，长城C50的外观设计精致匀称，线条流畅，给人留下深刻印象。
长城腾翼C50在安全性能方面也表现出色。它配备了多项主动安全技术，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，有效提高了车辆的行驶安全性。同时，车身结构坚固，能够在碰撞时有效保护乘员安全。综上所述，长城腾翼C50是一款外观时尚、动力强劲、操控稳定且安全性能出众的家用轿车。
